НОВОСТИ

В таких проектах, как уличная инфраструктура, опоры ЛЭП и портовые сооружения, которые подвергаются длительному воздействию высокого содержания соли 

и влажной среды, антикоррозионные свойства стали напрямую определяют срок службы проекта и затраты на обслуживание. Горячее цинкование, благодаря своей сверхвысокой адгезии и превосходной коррозионной стойкости, стало основным выбором для защиты стали от коррозии во всем мире, увеличивая срок службы 

обычной стали с 5-8 лет до более чем 30 лет.

I. Основной принцип горячего цинкования: цинковый слой обеспечивает двойную защиту

Горячее цинкование включает погружение очищенной от ржавчины стали в расплавленный цинк при температуре около 450℃. В результате комбинации физических и химических процессов на поверхности стали образуются три плотных защитных слоя:

Цинково-железный сплав: плотно связан со стальной основой, имеет стабильную структуру и высокую твердость, эффективно сопротивляясь внешним повреждениям;

Чистый цинковый слой: покрывает сплав, обеспечивая отличную электрохимическую защиту. Даже при частичном повреждении покрытия он может защитить сталь от коррозии благодаря эффекту "жертвенного анода";

Оксидный слой: чистый цинковый слой, подвергающийся воздействию воздуха, естественным образом образует оксидную пленку, дополнительно повышая устойчивость к атмосферным воздействиям.

По сравнению с традиционными методами окраски, покрытия горячего цинкования имеют адгезию ≥5МПа, выдерживают испытания солевым туманом более 2000 часов без коррозии и требуют менее частого обслуживания, значительно сокращая 

долгосрочные затраты на обслуживание.

II. Основные области применения оцинкованной стали

Процесс антикоррозионного горячего цинкования идеально подходит для проектов с высоким риском коррозии и является предпочтительным решением в следующих областях:

Уличная инфраструктура: мосты через море, ограждения автомагистралей, уличные фонарные столбы, устойчивые к эрозии дождем и перепадам температур;

Энергетика и связь: опоры ЛЭП, кронштейны базовых станций связи, подходят для сложных условий, таких как горные и прибрежные районы;

Порты и причалы: контейнерные площадки, компоненты портовой техники, устойчивые к коррозии от морской соли.

Наша оцинкованная сталь успешно применена в проекте расширения порта во Вьетнаме. После 3 лет погружения в морскую воду 

целостность покрытия составила 98%, что значительно превышает стандарты проектирования.

 III. Наши преимущества в услугах горячего цинкования

Комплексный контроль качества: сталь очищается от окалины с помощью дробеструйной обработки, достигая чистоты поверхности Sa2.5, что обеспечивает отличную адгезию цинкового слоя;

Индивидуальная толщина: толщина цинкового слоя может быть настроена в соответствии с требованиями проекта (60-120μm), удовлетворяя потребности различных коррозионных сред;

Соответствие и сертификация: наша продукция сертифицирована по международным стандартам, таким как ASTM A123 и ISO 1461, что исключает необходимость дополнительных испытаний при экспорте в ЕС и Юго-Восточную Азию.